Chile ocupa el tercer lugar en conectividad mundial entre  las economías basadas en los recursos y la eficiencia.

Desde su ubicación geográfica en el extremo sur del planeta, Chile mira  al mundo desafiando las distancias. La conectividad y el comercio  exterior constituyen una prioridad ineludible. No es casual que el país  destaque por la eficiencia de su moderna infraestructura y por su red de  telecomunicaciones. Estos dos factores han contribuido a que el  intercambio comercial superara los 129 mil millones de dólares en 2008,  transformando al comercio exterior en un motor de crecimiento y  desarrollo, en cerca del 69% del Producto Interno Bruto (PIB) de Chile.

De  acuerdo al estudio Connectivity Scorecard 2009, encargado por la  empresa Nokia, Chile se ubica en el tercer lugar del ranking de  conectividad entre las economías basadas en los recursos y la  eficiencia, por encima de Rusia, China, India y todos los países de  América Latina.

Algunos datos elocuentes: en el país hay casi  tantos teléfonos móviles como habitantes; las personas son más asiduas a  los sitios de Internet de redes sociales que en otros países y, cuando  conducen sus automóviles por las nuevas carreteras urbanas de Santiago,  utilizan un moderno e inteligente sistema integrado de telepeaje, uno de  los primeros del mundo en operar con transmisores o transpondedor.

Telecomunicaciones

La  población de Chile es hoy de aproximadamente 16 millones de habitantes y  hay 14,8 millones de abonados a teléfonos móviles, lo cual convierte al  país en uno de los líderes de América Latina en telefonía celular.

Uno  de cada dos chilenos utilizaba habitualmente Internet en el 2008 (48%), una cantidad equivalente a países europeos como la República Checa y  Hungría. El país es uno de los líderes mundiales en el uso del sitio  Facebook y la banda ancha alcanza un uso comparable al de países  desarrollados. De acuerdo a cifras oficiales un 32% de los hogares  contaba con conexiones dedicadas.

Así como crece la masividad de  las redes sociales, también aumenta la utilización de nuevas formas de  pago. Un 28% de los chilenos realizan transacciones online por montos  que en el 2009 superarán los US$ 400 millones. A diferencia de la  telefonía móvil, la telefonía fija se mantiene relativamente constante  desde 2001, con un total de 3,5 millones de líneas en todo el país.

En  enero de 2009, la Subsecretaría de Telecomunicaciones registró 1,47  millones de suscritos a televisión de pago; un 32,8% de los hogares contaban con suscripción de televisión de pago.

Actividad aerocomercial

A  principios de 2009, el aeropuerto de Santiago fue elegido como el segundo  mejor de América Latina, sólo superado por el de Miami, según un estudio  realizado por la revista AméricaEconomía a un grupo de 1.400 altos  ejecutivos.

Además del terminal aéreo internacional de Santiago,  inaugurado en 1994 y que recibe el nombre de Comodoro Arturo Merino  Benítez, existen otros 13 terminales aéreos que reciben vuelos  comerciales y eminentemente nacionales, incluyendo el de Isla de Pascua.

Alrededor  de veinte aerolíneas internacionales operan desde Chile hacia más de  treinta destinos alrededor del mundo. LAN es la aerolínea chilena más grande del país,  forma parte de la alianza Oneworld y tiene conexiones aéreas con otros  países de América Latina, Norteamérica, el Caribe, Oceanía y Europa. Sky Airline es otro  importante operador nacional y realiza vuelos a lo largo de Chile y  hacia otros países.

Durante 2008, se transportaron 9,7 millones  de pasajeros, de los cuales 50,9% fueron internacionales. Según la Junta  de Aeronáutica Civil, el tráfico doméstico creció un 16,5% en  comparación al año anterior.

Por su parte, la carga aérea  internacional llegó a 282 mil toneladas, con destinos tan disímiles como  Miami, Sao Paulo, Buenos Aires, Madrid, Lima y Atlanta.

Red de carreteras

Una  consistente alianza entre el Estado y la empresa privada, a través de un  innovador sistema de concesiones, ha hecho posible la modernización y  el fortalecimiento de la amplia red de carreteras de Chile. Son más de  80 mil kilómetros (50 mil millas) a lo largo y ancho del país, que  conectan las actividades productivas desde Arica hasta Quellón en  Chiloé. En el extremo sur, la Carretera Austral une la ciudad de Puerto  Montt con Villa O’Higgins en la Patagonia.

El programa de  Gobierno Infraestructura para la Competitividad, destinó en 2007 y a  través del Ministerio de  Obras Públicas, 780 mil millones de dólares para la conservación y  reposición de caminos, el aumento de la capacidad vial y mejores accesos  a zonas turísticas, entre otros planes.
La ciudad de Santiago,  capital del país, cuenta con cuatro modernos sistemas de autopistas. Son  155 kilómetros (96 millas) de vías de alta velocidad con un sistema de  peaje en movimiento free flow, a través de un dispositivo electrónico  adosado al parabrisas de cada vehículo conocido como Televía.

Red ferroviaria

El  tendido ferroviario de Chile sirven al transporte de carga minera y  forestal, desde y hacia los puertos. Existen seis sistemas para el  transporte de pasajeros en la zona central del país, gestionados por la  Empresa Ferrocarriles del Estado (EFE).

El más extenso es el servicio TerraSur,  que cubre el tramo de 400 kilómetros (248 millas) que separa a Santiago  de la ciudad sureña de Chillán. Cuenta con siete frecuencias diarias por  sentido y un nexo en bus hasta la ciudad de Concepción.

Las  ciudades más pobladas tienen ferrocarriles urbanos. El Metro de Santiago  traslada a 2,3 millones de personas al día, a través de cinco líneas y  92 estaciones. En total son casi 85 kilómetros (52 millas) de líneas  subterráneas y sobre la superficie. A fines de 2010 estarán en  funcionamiento once nuevas estaciones, y la extensión total del Metro de  Santiago superará los 100 kilómetros (62 millas).

El Metro  Valparaíso, Merval,  tiene veinte estaciones y une a la ciudad puerto con la localidad de  Limache, a 43 kilómetros (26 millas) de distancia.
El Biotrén de Concepción  recorre la ciudad de noroeste a sureste, dispone de dos líneas y  veintitrés paradas, en una extensión de casi 50 kilómetros (31 millas).

Infraestructura portuaria

Con  excepción de Santiago, todas las regiones de Chile tienen terminales  marítimos de envergadura, administrados por el Estado y la empresa  privada. Por los puertos del país circula alrededor del 80% del comercio  exterior.

Cifras estadísticas de la Comisión Económica para  América Latina, Cepal, posicionan a Chile, junto a Colombia, en el  cuarto lugar entre los países con mayor movimiento portuario de la  región, superado solo por Brasil, México y Argentina.